都市防災

安全防災都市對策為何
加強對環境敏感地帶之蒐集分析與判讀
改變既往規劃方式與思考模式以降低敏感區與分散風險
掌握可能易至災區域作為優先改善目標以降低存留之風險
建立居民共同參與公共事務之習慣以達到防災社區
提昇危機意識，推動防災學習建立危機管理機制
如何確保建築物防災耐震能力
（1）修訂相關耐震設計、施工、使用管理法令。
（2）建立防災規劃地質資料庫及災害潛勢評估。
（3）推動老舊建築物的改建、及早辦理都市更新。
（4）加強施工監造制度改進，確保建築施工品質。
（5）積極辦理震後研究、建立相關評估、鑑定機制。
（6）加強宣導教育民眾合法正確使用建築物。

日本QPESUMS觀測資料展示

日本區域
http://www.jma.go.jp/en/radnowc/index.html?areaCode=000
台灣北海岸
http://www.jma.go.jp/en/radnowc/index.html?areaCode=219

FEWS_Taiwan 支援的坐標與時間與相關資訊

FEWS_Taiwan 支援的坐標與時間與相關資訊
坐標系統
主要使用
TWD 1967 (Taiwan) 台灣
WGS 1984 (Geographic projection; longitude-latitude)

在其他國家支援坐標投影系統

Ordnance Survey Great Britain 1936 (Great Britain) 英國
Rijks Driehoekstelsel (The Netherlands) 荷蘭
Gauss Krueger Austria M34 (Austria) 澳洲
Gauss Krueger Meridian3 (Germany) 德國

時區設定包含下列幾種
GMT Greenwich Mean Time格林威治時間
CET Central European Time 中歐時間
EET Eastern European Time 東歐時間
WET Western European Time 西歐時間

在台灣主要使用 GMT格林威治時間作為時區設定

配合網路時間與模式輸出時間主要使用
GMT+0與GMT+8兩種

Technology Roadmapping Process

第一階段 初步程序
1.滿足基本條件。
2.提供領先/地位。
3.定義技術路線範圍和邊界。
第二階段 技術路線圖發展
1.確認"產品"將成為重點發展方向。
2.確認關鍵的系統需求和目標。
3.具體說明主要技術領域。
4.具體說明技術方向和目標。
5.確認技術方案與時間線。
6.建議應當繼續下去的技術方案。
7.建立技術發展藍圖的報告。
第三階段 後續程序
1.討論和驗證路線圖。
2.訂定一個執行計劃。
3.審查和更新。

Phase I. Preliminary activity
1. Satisfy essential conditions.
2. Provide leadership/sponsorship.
3. Define the scope and boundaries for the technology roadmap.
Phase II. Development of the Technology Roadmap
1. Identify the "product" that will be the focus of the roadmap.
2. Identify the critical system requirements and their targets.
3. Specify the major technology areas.
4. Specify the technology drivers and their targets.
5. Identify technology alternatives and their time lines.
6. Recommend the technology alternatives that should be pursued.
7. Create the technology roadmap report.
Phase III. Follow-up activity
1. Critique and validate the roadmap.
2. Develop an implementation plan.
3. Review and update.
資料來源：Strategic Business Development Department Sandia National Laboratories

arcgis 利用polygon 切割raster資料

Arcgis 在處理raster資料功能相當完整
一般raster資料都是採用矩形方式呈現
如果要將矩形的raster資料依照多邊形方式加以切格或呈現
一邊有兩種方式
第一種是採用遮罩功能以多邊形為邊界 遮住多邊形以外的raster資料
另一種則是利用多邊形切割raster的方式
如果有Spatial Analyst Tools的使用者
可以使用Spatial Analyst Tools的Extaction 功能下的ExtractByMask 方式進行raster資料切割
如圖1所示為raster資料與 預計切割之多邊形
點選Extract By Mask 後會出現如圖2之內容分別選擇 要切格的raster與 使用之polygone 與切割後輸出raster名稱
完成後 系統會自動產出完成切割後的raster內容 如圖3所示
但如果沒有Spatial Analyst Tools 的使用者可以選用
網路上好用的Hawth's Analysis 外掛元件 進行切割工作
工具網址如下 http://www.spatialecology.com/htools/overview.php

SOBEK 1d 2d

利用SOBEK

進行降雨逕流模組

銜接1D 與2D模組

計算數值高程上 之淹水狀況與流速流向

DEM使用40M

如圖所示為初步計算之成果

都市防災20090608

融資者 可以介入特許公司
但不可跟母公司求償
擔保品為 後續應運的利潤
理論上非政府應接管

政府 和特許公司有合約關係

風險移轉與規避

承商
投資規模
投資效益

即門服務 （路網）
後續房地產要考量 高齡化 少子化 的趨勢問題

台北到中正機場
機場捷運
青埔 高鐵銜接
行李異地通關

災害的內容
不單獨只有天然的災害也保含人為災害
人為災害包含 死傷災害性與政策性 （營運災害）

sobek 2d連結

SOBEK 中加入2維網格內容

ITRI需要的颱風事件

2005-
Longwang 2005/09/30 AM08:00 ~ 2005/10/02 PM20:00
Damrey 2005/09/20 AM08:00 ~ 2005/09/24 AM08:00
Tailm 2005/08/31 AM06:00 ~ 2005/09/02 AM07:50
Khanun 2005/09/09 AM08:00 ~ 2005/09/11 PM20:00
sanvu 2005/08/11 AM08:00 ~ 2005/08/14 AM07:50
matsa 2005/08/03 AM08:00 ~ 2005/08/07 AM00:00

2008-
kalmaegi 2008/07/17 AM09:00 ~ 2008/07/17 PM21:00
sinlaku 2008/09/11 AM03:00 ~ 2008/09/17 AM00:00
fongwang 2008/07/25 AM09:00 ~ 2008/07/29 AM09:00
jangmi 2008/09/27 AM00:00 ~ 2008/09/29 PM23:00

都市防災20090601

高災害脆弱性的地區 其部份地區勢必要承擔災害發生之風險

完整的遷移機制與配套措施搭配防災教育才能有效善

花費大量經費 但其成本效益相當低弱的問題

都市防災空間規劃程序

熱島效應
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%86%B1%E5%B3%B6%E7%8F%BE%E8%B1%A1